马年春节假期迎来尾声，今年的汽车市场在热闹之余，也透露出诸多信号。
BBA在节前便掀起了一波降价潮；新势力车企在维持车价稳定的前提下，着力通过灵活的金融政策降低购车门槛；小米汽车更是推出带爸妈试驾的活动，主打亲情牌，拓展消费群体。
春节期间，蓝鲸记者走访了以小米汽车为主的新势力门店，以奔驰宝马奥迪传统豪华品牌4S店，实地探访车企在这个春节假期的市场策略与终端表现。
小米春节大力营销
超低息打动年轻人，“带爸妈试驾”拓展长辈人群
今年小米汽车推出不打烊服务，雷军在年前直播时表示，提供7x24小时服务，包括销售门店不打烊、服务中心不打烊、线上服务不打烊。
蓝鲸记者走访发现，假期里无论是上海这样的一线城市，还是家乡的二三线城市，位于商场内的小米汽车门店始终是客流最为密集的区域之一，前来咨询和预约试驾的消费者络绎不绝。
小米汽车也是抓住春节这个关键的营销节点，大力推出各种活动。例如，邀请好友试驾送积分、新年开盲盒抽奖、送车模、超低息或免息购车等。
以上海一家门店为例，门店海报显示“小米汽车春节不打烊，现车已就位，限时享7年低息，首付9.99万起，月供低至1931元”。
记者从销售处了解到，这一活动在春节前就已推出，到2026年2月28日截止。另外，YU7还有3年0息购车活动，首付7.49万，月供可低至4961元。
不仅如此，小米汽车还在假期推出“带爸妈试驾”活动，并在社交媒体上获得不少网红助阵。
此举意味着，向来主打年轻客群的小米汽车，正试图将营销重心向长辈群体延伸，以占领更广泛的家庭用户心智。
新势力转向金融战：
车贷拉长至7年，用低门槛购车促销
除了小米汽车外，新能源车企在2026年开年呈现出高度的策略一致性，以大力的金融政策取代降价促销。
1月初，特斯拉针对Model3、Model Y以及Model YL车型推出7年超低息购车方案，以Model 3为例，7年总利息仅5000多元，折合年化率仅为0.98%，这一利率甚至低于部分银行理财收益。
随后小米汽车、理想、小鹏及吉利等车企跟进，理想打出“首付3.25万元起，月供低至2578元，新车轻松开回家”的口号；针对MEGA与i8，另有专属7年贷款方案，可享前三年免息，月供低至2857元。
可以看到的是，当下新能源车企不执着于降价策略，而是把重点放在金融政策上，大幅拉长车贷周期，从传统的三年拉长至七年。车企试图用低门槛购车的政策来吸引消费者。这也精准戳中了当代年轻人购车最大痛点，预算有限但仍想拥有一辆体面的智能汽车。
奔驰优惠13万、宝马优惠27万、奥迪低至10万
降价促销仍是主旋律
蓝鲸记者观察发现，今年春节，新势力忙着“不打烊”，传统燃油车则相对低调。奔驰、宝马、奥迪等品牌的大多数4S店直到年初三才开始陆续开门。
不过在传统豪华车市场，优惠降价促销仍是主旋律。
记者走访发现，春节期间前来看车选车的市民不在少数。尤其在豪华品牌燃油车市场，受国补、厂补等因素推动，人气明显回升。
例如在上海多家奔驰4S店，奔驰E级多款车型优惠高达11万元，最高优惠高达13.5万，其中2026款E 260 L经典版优惠后价格为31.99万元（指导价42.99万元）。奔驰GLB最高优惠额度达12.9万元，最低起售价格已降至14.49万元。
2026年2月，奔驰正式官宣降价，涵盖C级、GLB、GLC及GLC轿跑等主力燃油车型，整体幅度约10%。
今年是马年，主场作战的宝马终端优惠力度同样惊人。2026年1月1日起，宝马便对旗下30多款主力车型调整建议零售价，降幅普遍在10%以上。
蓝鲸记者从门店销售处获得一张报价单，数据显示，宝马530Li尊享型指导价52.5万元，终端实际售价35.7万元，优惠高达16万元，价格降幅超30%。宝马7系优惠最高达27万。
奥迪方面，奥迪A6L 2026款40 TFSI豪华动感型优惠高达15.1万元，优惠后价格为27.69万元（指导价42.79万元）；奥迪A7L直降18.72万元，2025款55 TFSI quattro RS套件竞速版从66.62万元降至47.90万元；飞驰人生的原型车奥迪A3，在一些门店更是低至10万元。
值得注意的是，BBA等豪华品牌的此轮促销并非针对春节。记者走访发现，大多数4S店的优惠政策在节前就已释放。对于门店而言，官方降价虽非节日专属，但其价值依然显著，既能直接带动销量、缓解经销商经营压力，又能制造话题热度，吸引潜在消费者到店咨询试驾。
车市激战正酣，传统燃油车以降价换市场，新势力用金融组合拳降低购车门槛。策略虽不同，但都为消费者带来实实在在的让利。
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